Dans ce petit article, nous voudrions revenir sur l’enquête publique concernant le réaménagement du boulevard Clovis, sur la commission de concertation et sur l’avis finalement rendu par celle-ci.
L’enquête publique a été un très beau moment de mobilisation. Un immense merci à toutes les personnes qui y ont participé. Nous connaissons maintenant ce que pensent vraiment les habitants du quartier !
Plus de 730 avis ont été envoyés au total (680 dans le délai, 50 hors délai). Parmi ces avis, seuls quelques-uns étaient en faveur du projet. Contrairement aux déclarations de l’échevine de l’urbanisme, il est aujourd’hui clair que ce projet est massivement rejeté tant par les habitants du boulevard que du quartier. En guise de comparaison, l’enquête publique pour le réaménagement du rond-point Schuman avait recueilli plus ou moins 260 avis, alors qu’il s’agit d’un dossier d’importance régionale.
Ces avis ont été analysés par la commission de concertation qui s’est réunie le 30 mars. Lors de cette séance, la Ville a pris l’initiative de présenter un projet modifié, ce qui a créé une certaine confusion puisqu’il ne s’agissait pas du projet qui était soumis à enquête publique. Cette réunion s’est tout de même bien passée et chacun a pu exprimer sa position sur le projet.
La commission a finalement décidé le 7 avril de remettre un avis positif assorti d’une série de conditions. Vous pouvez le consulter à l’adresse suivante:
https://www.bruxelles.be/sites/default/files/20210407_cc_avis_web.pdf (A partir de la page 41)
Quelles sont les principales modifications demandées par la commission ?
Concernant l’allée centrale et le patrimoine :
- Avoir une esthétique en harmonie avec le reste du quartier et utiliser du mobilier urbain de style XIXe (poubelles, bancs, luminaires).
- Réduire la largeur de l’allée centrale à 2 mètres de large (contre 3 mètres dans le projet) pour augmenter la végétation.
- Utiliser des pavés pour l’allée centrale au lieu du béton.
- Supprimer les murets.
- Réduire significativement le nombre de bancs et utiliser un modèle plus adapté au contexte patrimonial.
- Dissimuler les cheminées d’aération.
Mobilité:
- La commission propose une solution qui sort des sentiers battus concernant lespistes cyclables. Celles-ci seraient conservées au même emplacement, mais le revêtement serait en pavés (des pavés adaptés aux cyclistes, ce qui est conforme au plan d’action vélo de la Ville de Bruxelles), et les cyclistes rapides seraient invités à utiliser la chaussée. Cela permettrait de garder une piste cyclable sécurisée pour les cyclistes amateurs tout en évitant d’avoir des vélos lancés à pleine vitesse à côté des trottoirs fréquentés quotidiennement par plus ou moins 1350 enfants et jeunes (deux crèches et deux écoles).
- Garder le carrefour Gravelines ouvert pour les cyclistes (ce point n’est pas très clair).
- Vérifier que les emplacements de stationnement restants ne se trouvent pas devant des entrées de garage.
Divers:
- Déplacer les bulles à verres à un endroit plus appropié.
- Etc.
Au sortir de ce processus, nous regrettons que la commission ne soit pas allée plus loin, par exemple en demandant le maintien ouvert du carrefour Gravelines et le positionnement des pistes cyclables le long de la chaussée. Nous regrettons également qu’il n’ait pas été demandé clairement de s’inspirer de l’ancien aménagement de la berme centrale qui dessinait une agréable promenade verte, harmonieuse et à forte valeur patrimoniale dans le quartier des squares. Nous considérons tout de même que cet avis représente une avancée dans la bonne direction. Il a de toute évidence été le fruit d’un compromis entre les membres de la commission qui ont pris la peine de mener un travail approfondi et tenté de concilier les différents points de vue.
Il n’en reste pas moins que cette situation est aberrante. Le projet est en route depuis 2018. Cela fait un an et demi que les riverains se mobilisent. Les travaux ont déjà pris un an de retard. Pourquoi a-t-il fallu attendre la commission de concertation pour enfin porter un regard critique sur lui ? Le chemin est donc encore long pour que les engagements pris par la majorité en matière de participation citoyenne soient atteints d’ici à la fin de la mandature.
Et maintenant ? La balle est dans le camp de la Ville. La prochaine étape est qu’elle présente une version modifiée de son projet qui devra intégrer les demandes émises par la commission de concertation. À nos yeux, celles-ci constituent le minimum, et nous espérons que la nouvelle version du projet respectera l’ensemble des remarques formulées lors de l’enquête publique.
Le chantier a déjà pris un an de retard, essayons d’éviter des prolongations inutiles et les recours fastidieux.
Le comité Clovis